La richiesta di batterie al litio è in perenne aumento vista la transazione verso la mobilità sostenibile.
Visto l’aumento della domanda di mercato, sono stati presi provvedimenti per rendere sicuro il trasporto delle batterie in tutto il mondo?
L’Orange Book delle Nazioni Unite è stata la risposta a questa esigenza. L’Orange Book contiene tutte le raccomandazioni sul trasporto di merci pericolose. Di rimando si è sviluppata la Certificazione UN 38.3, una certificazione di carattere obbligatorio per trasportare in sicurezza le batterie per via aerea, tramite mezzi a terra o mare, sia in ambito nazionale che internazionale. Da qui si ricava anche l’UN38.3, cioè un test che certifica l’idoneità delle batterie a qualsiasi tipo di trasporto, perché dichiara che le batterie hanno superato tutti i test che le catalogano come sicure ad un viaggio.
Durante i cospicui controlli, in caso di irregolarità, le batterie vengono fermate in loco direttamente dallo spedizioniere fino al completamento dei test e dei documenti relativi obbligatori. Ovviamente se il carico viene fermato si va incontro a sanzioni salatissime oltre che provvedimenti penali prescritti dai regolamenti nazionali ed internazionali.
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